Daftar Isi
Ford memiliki sejarah panjang dalam memproduksi truk pikap tangguh, namun salah satu mahakarya performanya tidak pernah dijual ke publik. Berdasarkan laporan TopSpeed, truk pikap satu-satunya yang dinamai Ford Ranger SVT Lightning Bolt hanya berhenti pada tahap purwarupa (prototype).
Inovasi Tim Kendaraan Khusus Ford
Divisi Special Vehicle Team (SVT) milik Ford dikenal lewat karyanya seperti F-150 SVT Lightning dan lini Raptor yang mendobrak batas kemampuan truk konvensional. Mereka tidak hanya mendongkrak tenaga mesin, tetapi juga merombak suspensi, sasis, dan sistem kemudi agar kendaraan bertenaga besar tersebut tetap dapat dikendalikan dengan optimal. Guna meneruskan kesuksesan tersebut pada kendaraan yang lebih kecil, insinyur powertrain SVT Dave Dempster merancang sebuah pikap berbasis Ford Ranger generasi ketiga.
Ranger SVT Lightning Bolt dibekali mesin Triton V8 berkapasitas 5,4 liter dengan supercharger yang diambil dari F-150 Lightning generasi kedua. Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 420 tenaga kuda dan torsi 480 pon-kaki. Disokong transmisi otomatis empat percepatan HD 4R100 ke roda belakang, kendaraan ini mencatatkan waktu akselerasi nol hingga 60 mil per jam dalam 4,2 detik serta mencetak waktu seperempat mil dalam 13 detik.
Rombakan Total pada Sasis dan Bodi
Lonjakan torsi yang mencapai lebih dari tiga kali lipat dari mesin empat silinder bawaan Ranger memaksa SVT memperkuat sasis dengan kotak rel rangka dan penambahan palang penyangga. Suspensi depan diturunkan dua inci agar mesin V8 dapat masuk di bawah kap standar, serta mengadaptasi lengan kendali bawah dan buku jari kemudi milik F-150 Lightning.
Di bagian belakang, SVT memasang gandar F-150 Lightning berukuran 9,25 inci yang telah diperpendek dengan gigi 3,73:1, serta memodifikasi velg asli Lightning. Sistem pengereman juga ditingkatkan menggunakan komponen milik Lightning untuk menghentikan pikap berbobot sekitar 3.800 pon tersebut. Dinding pemisah kabin digeser ke belakang sejauh 2,5 inci dan terowongan transmisi dilebarkan demi mengakomodasi perangkat truk berukuran besar.
Kabin Mewah dan Status Purwarupa
Bagian interior Ranger SVT Lightning Bolt mendapatkan sentuhan premium berupa jok kulit, trim interior khusus, pelat kusen pintu SVT dari baja tahan karat, serta kenop kontrol berbahan aluminium billet dari MGW Industries. Kluster instrumen buatan X-treme Graphics and Lettering serta sistem audio Pioneer berdaya 450 watt turut melengkapi kabin pikap bertenaga buas ini.
Kendati era tersebut sangat mendukung kehadiran truk sport, Lightning Bolt tidak pernah beranjak dari status purwarupa karena proses modifikasi yang rumit dan biaya produksi yang terlalu mahal untuk dijual kepada masyarakat luas. Saat ini, satu-satunya unit Ranger SVT Lightning Bolt tersimpan aman di Ford Heritage Fleet di Michigan.
Sumber: TopSpeed
